เทคโนโลยี RFID (Radio Frequency Identification) ใช้คลื่นวิทยุสำหรับการสื่อสารสองทางแบบไม่สัมผัสเพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลสำหรับการระบุตัวตน เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการจดจำแบบดั้งเดิม เช่น บัตรแม่เหล็ก บัตร IC หรือบาร์โค้ด RFID มีคุณลักษณะของการระบุตัวตนในระยะไกลและแบบไม่สัมผัส และมีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี ด้วยการออกแบบที่เหมาะสม จึงสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากต่างๆ และมีประสิทธิภาพในการจดจำที่ดีเยี่ยม การทำงานของ RFID ไม่จำเป็นต้องมีการแทรกแซงด้วยตนเอง และเหมาะสำหรับการเก็บรวบรวมข้อมูลอัตโนมัติของระบบ ในขณะเดียวกัน ก็สามารถจดจำวัตถุที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงและจดจำแท็กอิเล็กทรอนิกส์หลายแท็กพร้อมกันได้ และการทำงานก็รวดเร็วและสะดวก เทคโนโลยีการประยุกต์ใช้การจัดการโครงรถบรรทุกด้วย RFID คือการใช้เทคโนโลยี RFID อย่างแม่นยำในการจัดการประเด็นเหล่านี้

ระบบจัดการโครงรถบรรทุก RFID นั้นใช้เทคโนโลยี RFID เป็นพื้นฐาน ระบบควบคุมรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ของ Sinotrans จะพัฒนาต่อยอดจากความสำเร็จของการประยุกต์ใช้ RFID ในด้านอื่นๆ โดยผสานกับความต้องการของฝ่ายบริหารจัดการสายการขนส่งคอนเทนเนอร์ของ Sinotrans พร้อมระบบอัตโนมัติที่ทันสมัย ​​โดยยึดหลักความเสถียรและความสามารถในการขยาย ทำให้สามารถระบุและติดตามโครงคอนเทนเนอร์โดยอัตโนมัติได้ ซึ่งเป็นหัวใจหลักของธุรกิจ หัวใจสำคัญของระบบคือการติดตั้ง เครื่องอ่าน RFID และ เสาอากาศ RFID ติดตั้งที่ด้านหน้าของรถบรรทุกคอนเทนเนอร์ แท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID ติดตั้งแท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID บนกรอบรูป และระบุแท็กอิเล็กทรอนิกส์ผ่านเครื่องอ่านเพื่อให้สามารถตรวจสอบและจัดการกรอบรูปได้ แท็กอิเล็กทรอนิกส์ RFID จะติดตั้งไว้ใกล้ด้านหน้าของกรอบรูป โดยเลือกตำแหน่งการติดตั้งที่เหมาะสมตามลักษณะโครงสร้างของกรอบรูป ในขณะเดียวกัน หากกรอบรูปทำจากโลหะ ก็จำเป็นต้องใช้แท็กอิเล็กทรอนิกส์ที่ทนต่อโลหะ เพื่อให้แน่ใจว่าแท็กอิเล็กทรอนิกส์จะไม่เสียหายระหว่างการใช้งานและการจัดเก็บกรอบรูป การป้องกันแท็กอิเล็กทรอนิกส์จึงทำได้โดยการใช้โครงสร้างของกรอบรูปให้เกิดประโยชน์สูงสุด สำหรับกรอบรูปที่ไม่มีตำแหน่งป้องกัน การป้องกันแท็กจะทำได้โดยการติดตั้งแผ่นกั้นโลหะหรือแผ่นยางรองรับ โดยคำนึงถึงประสิทธิภาพการอ่านด้วย