เซินเจิ้น ลั่วหู: เทคโนโลยี RFID เอื้อต่อการเสริมสร้างการจัดการจักรยานไฟฟ้าที่เป็นหนึ่งเดียวและมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

จากผลกระทบของการระบาดของโรคในช่วงสองปีที่ผ่านมา ความต้องการจักรยานไฟฟ้าสำหรับการขนส่งสินค้าแบบเร่งด่วนและการเดินทางระยะสั้นเพิ่มสูงขึ้น และอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าก็พัฒนาอย่างรวดเร็ว ตามข้อมูลจากผู้รับผิดชอบคณะกรรมการด้านกฎหมายของคณะกรรมการประจำสภาประชาชนมณฑลกวางตุ้ง ปัจจุบันมีจักรยานไฟฟ้ามากกว่า 20 ล้านคันในมณฑลนี้

ในขณะเดียวกัน ด้วยจำนวนจักรยานไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น การขาดแคลนสถานีชาร์จกลางแจ้ง และผลกระทบจากราคาค่าชาร์จที่ไม่เท่ากัน สถานการณ์การ "ชาร์จที่บ้าน" สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจึงเกิดขึ้นเป็นระยะ นอกจากนี้ คุณภาพของผลิตภัณฑ์จักรยานไฟฟ้าบางรุ่นไม่สม่ำเสมอ การขาดความตระหนักด้านความปลอดภัยของผู้ใช้ การใช้งานที่ไม่เหมาะสม และปัจจัยอื่นๆ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุไฟไหม้บ่อยครั้งในระหว่างการชาร์จไฟ และปัญหาด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยก็เป็นปัญหาสำคัญ

จากข้อมูลของหน่วยงานป้องกันอัคคีภัยมณฑลกวางตุ้ง พบว่ามีเหตุไฟไหม้จักรยานไฟฟ้า 163 ครั้ง ในไตรมาสแรกของปี 2022 หนึ่งปีผ่านไป- เพิ่มขึ้น 10% ต่อปี และเกิดเหตุเพลิงไหม้รถยนต์ไฟฟ้าหรือรถยนต์ไฮบริด 60 คัน เพิ่มขึ้น 20% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ด้วยเหตุนี้ มณฑลกวางตุ้งจึงได้ออกกฎหมายเพื่อชี้แจงประเด็นเรื่องการชาร์จและการจอดรถยนต์ไฟฟ้าให้ชัดเจนยิ่งขึ้น เมื่อวันที่ 29 มีนาคม ที่ประชุมมณฑลกวางตุ้งได้ลงมติผ่านร่าง "กฎหมายว่าด้วยการป้องกันอัคคีภัยของสาธารณรัฐประชาชนจีนฉบับมณฑลกวางตุ้ง" (ต่อไปนี้เรียกว่า "มาตรการดำเนินการ") โดยเพิ่มเนื้อหาเกี่ยวกับการจัดการความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมีผลบังคับใช้จริงเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม

เป็นเวลานานแล้วที่หน่วยงานกำกับดูแลด้านอัคคีภัยถือว่าการป้องกันอัคคีภัยจากยานพาหนะไฟฟ้าเป็นประเด็นสำคัญ พวกเขาได้พยายามใช้วิธีการต่างๆ เช่น การติดป้ายเตือน การจัดให้บริษัทเจ้าของที่ดินดำเนินการฝึกอบรมประชาสัมพันธ์พิเศษ และการลงโทษอย่างเข้มงวดต่อจักรยานไฟฟ้าที่ชาร์จไฟผิดกฎหมาย รวมถึงการขยายการประชาสัมพันธ์และการเสริมสร้างการกำกับดูแล อย่างไรก็ตาม ยังคงมีเจ้าของรถบางส่วนที่ขาดความตระหนักด้านความปลอดภัย และฉวยโอกาสนำแบตเตอรี่เข้าไปในบริเวณที่อยู่อาศัยเพื่อชาร์จไฟ

การแก้ปัญหาเรื่องการชาร์จจักรยานไฟฟ้าอย่างปลอดภัยกลายเป็นหนึ่งในปัญหาที่ยากลำบากสำหรับหน่วยดับเพลิงทุกระดับ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สำนักงานความมั่นคงสาธารณะเซินเจิ้นได้คิดค้นกลไกใหม่ๆ ในด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การรักษาความสงบเรียบร้อยเพื่อการดำรงชีวิตของประชาชน และการปกครองระดับรากหญ้า และได้แก้ไขปัญหาการปกครองระดับรากหญ้าหลายประการโดยใช้เทคโนโลยีสารสนเทศ เบื้องหลังการปฏิรูปด้านสารสนเทศเพื่อความปลอดภัยสาธารณะของเซินเจิ้นได้เป็นแรงบันดาลใจให้กับหน่วยงานกำกับดูแลและบริหารจัดการด้านอัคคีภัย

สวนหงหูในเขตซุนกัง เขตหลัวหู เมืองเซินเจิ้น ได้ให้คำตอบที่สมบูรณ์แบบ นั่นคือ ระบบห้ามใช้จักรยานไฟฟ้าโดยใช้เทคโนโลยี RFID ร่วมกับระบบตรวจจับการพ่นสเปรย์และควันแบบง่ายๆ นี่เป็นครั้งแรกที่หน่วยงานป้องกันอัคคีภัยของเขตหลัวหูใช้เทคโนโลยีในการป้องกันและควบคุมเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า และยังเป็นกรณีแรกในเมืองอีกด้วย

ระบบนี้ติดตั้งอุปกรณ์ระบุตัวตน RFID ที่ทางเข้าและทางออกของบ้านที่สร้างเองในหมู่บ้านจัดสรร และที่ทางเข้าและทางออกของล็อบบี้อาคารที่พักอาศัย ในขณะเดียวกันก็บันทึกและใช้ข้อมูล เช่น หมายเลขโทรศัพท์ของผู้ใช้จักรยานไฟฟ้า เพื่อเข้าถึงและติดตั้งแท็กระบุตัวตนสำหรับแบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้า เมื่อจักรยานไฟฟ้าที่มีแท็กระบุตัวตนเข้าสู่พื้นที่ระบุตัวตนของอุปกรณ์ระบุตัวตน RFID อุปกรณ์ระบุตัวตนจะส่งสัญญาณเตือนโดยอัตโนมัติ และในขณะเดียวกันก็จะส่งข้อมูลสัญญาณเตือนไปยังศูนย์ตรวจสอบเบื้องหลังผ่านการส่งสัญญาณไร้สาย เจ้าของบ้านและผู้ดูแลระบบควรแจ้งให้ทราบถึงเจ้าของบ้านที่นำจักรยานไฟฟ้าเข้ามาในบริเวณบ้านอย่างชัดเจน เจ้าของบ้านและผู้จัดการอาคารชุดได้ดำเนินการอย่างรวดเร็วเพื่อหยุดยั้งการนำจักรยานไฟฟ้าเข้าไปในบ้าน โดยใช้การถ่ายทอดสดทางวิดีโอและการตรวจสอบแบบเคาะประตูบ้าน

นอกจากนี้ หน่วยดับเพลิงหลัวหูยังได้เปิดตัวระบบคลาวด์ดับเพลิงและระบบตรวจสอบควัน ซึ่งส่งข้อมูลการแจ้งเตือนจากระบบตรวจสอบดับเพลิงที่ติดตั้งไว้ไปยังศูนย์เตือนภัยอย่างทันท่วงทีผ่านเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายของเซ็นเซอร์ (ควัน) ขั้นสูง ป้องกันไม่ให้ผู้อยู่อาศัยบางส่วนใช้วิธีการรุนแรงในการ "บุกเข้าบ้าน" โดยไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายแฝงในห้องตรวจสอบของหน่วยที่ถูกตรวจสอบเนื่องจากไม่มีผู้ดูแลและอุปกรณ์ขัดข้อง

หน่วยป้องกันอัคคีภัยเขตหลัวหูระบุว่า ในปี 2021 เกือบครึ่งหนึ่งของเหตุเพลิงไหม้ในเขตหลัวหูเกิดจากการชาร์จจักรยานไฟฟ้า เนื่องจากเป็นเขตเมืองเก่าของเซินเจิ้น จึงมีพื้นที่อยู่อาศัยจำนวนมากและมีขนาดใหญ่ นอกจากนี้ เนื่องจากสิ่งอำนวยความสะดวกในบางพื้นที่อยู่อาศัยเก่าไม่สมบูรณ์ ผู้ใช้จักรยานไฟฟ้าอาจนำตัวรถหรือแบตเตอรี่เข้าไปในบ้านเพื่อชาร์จเพื่อความสะดวก โดยไม่คำนึงถึงอันตรายจากอัคคีภัยที่อาจเกิดขึ้น เจ้าหน้าที่บริหารจัดการทรัพย์สินจึงยากที่จะป้องกันได้ การนำระบบนี้ไปใช้ในชุมชนได้สร้าง "กำแพงป้องกัน" อีกชั้นหนึ่งสำหรับความปลอดภัยจากอัคคีภัย ซึ่งจะทำให้ชุมชนที่ผู้อยู่อาศัยอาศัยอยู่มีความปลอดภัยยิ่งขึ้น

เจ้าของชุมชนสวนหงหู กล่าวว่า รัฐบาลให้บริการด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยฟรีแก่พวกเรา ซึ่งเป็นโครงการที่มาจากใจประชาชนอย่างแท้จริง ได้สร้างประโยชน์ให้แก่พวกเราและช่วยรับประกันความปลอดภัยจากอัคคีภัยของชุมชนได้ดียิ่งขึ้น