โซลูชันการระบุรถจักรยานยนต์และที่จอดรถที่ใช้ร่วมกันด้วย RFID

รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันได้รับการพัฒนาภายใต้เทคโนโลยีของ Internet of Things และสภาพแวดล้อมของเศรษฐกิจแบ่งปัน ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเทอร์มินัลอัจฉริยะอย่างกว้างขวาง ทำให้ค่อยๆ เติบโตเต็มที่ โดยผสมผสานข้อดีของจักรยานที่มีน้ำหนักเบาเข้ากับข้อดีของยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งช่วยประหยัดแรงงานและใช้งานได้ยาวนาน ในขณะที่ตอบสนองเสรีภาพในการเดินทางของผู้คน ทำให้การเดินทางระยะไกลประหยัดเวลาและประหยัดแรงงานมากขึ้น ในขณะที่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าร่วมกันนั้นให้ความสะดวกสบาย แต่ก็นำมาซึ่งปัญหาต่างๆ เช่น การจัดการที่จอดรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งสร้างความเดือดร้อนให้กับผู้บริหารเมืองและเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการและบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้า วิธีการแก้ปัญหาการจอดรถจักรยานยนต์ที่ใช้ร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพได้กลายเป็นสิ่งสำคัญที่สุด

โซลูชั่น:

เพื่อควบคุมการจอดรถของยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน เสริมสร้างการกำกับดูแลและการจัดการยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน ลดต้นทุนการจัดการของการดำเนินงานและการบำรุงรักษา ส่งเสริมการจอดรถจักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันอย่างเป็นระเบียบ และหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดจากการจอดรถที่ไม่เป็นระเบียบ ด้วยเหตุนี้ รูปแบบการจัดการของเทคโนโลยีการระบุด้วยคลื่นความถี่วิทยุ RFID ที่นำมาใช้โดย Jietong Technology สามารถแก้ปัญหาได้อย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การจัดการที่จอดรถยานพาหนะไฟฟ้า

ด้วยการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในโหมดการเดินทางของผู้คน หลายๆ เมืองจึงเปิดตัวตั้งแต่จักรยานที่ใช้ร่วมกันไปจนถึงยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน แม้ว่ารถจักรยานไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันจะมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ใช้ แต่การจอดรถโดยพลการกลายเป็นปัญหาสำหรับหน่วยงานจัดการที่เกี่ยวข้อง ที่จอดรถของรถจักรยานยนต์ที่ใช้ร่วมกันกีดขวางทางเดินที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์ทั่วไป ทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัย เพิ่มแรงงานของเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการและฝ่ายบำรุงรักษา และยังเพิ่มต้นทุนการดำเนินงานอีกด้วย

เทคโนโลยี "การระบุ RFID ของที่จอดรถคงที่" ถูกนำมาใช้และส่งเสริมในเมืองต่างๆ ซึ่งสามารถป้องกันรถจักรยานไฟฟ้าจากการจอดและกองซ้อนกันได้อย่างสมเหตุสมผล เพื่อให้ลูกค้าที่ขี่จักรยานสามารถคืนจักรยานได้อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย ซึ่งช่วยลดการจัดการของบริษัท ค่าใช้จ่ายและเพิ่มภาพลักษณ์โดยรวมของระบบขนส่งสาธารณะในเมืองใหญ่ ที่จอดรถโครงการระบุยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกัน RFID สามารถอำนวยความสะดวกในการควบคุมการจราจรในเมืองใหญ่

มีหลายวิธีในการจอดรถจักรยานยนต์ในตลาด:

โซลูชัน Road Stud แบบบลูทูธ: โซลูชันผลิตภัณฑ์มีค่าใช้จ่ายสูง ค่าบำรุงรักษาสูง และความแม่นยำของตำแหน่งถูกรบกวนจากสภาพแวดล้อมภายนอกได้ง่าย

โซลูชัน GPS:ความแม่นยำในการระบุตำแหน่งอยู่ที่ 2-3 เมตร แต่ร่มเงาหรืออาคารจะปิดกั้นสัญญาณ ส่งผลให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่ไม่ดี

การ วางตำแหน่ง UHF 900MHz: ระยะการอ่านนั้นยาว แต่ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูงและได้ดำเนินการแล้ว

การวางตำแหน่งความถี่สูง:ระยะการอ่านสั้น ต้นทุนต่ำกว่า ในบางสถานการณ์กำลังดำเนินการ

ตามความต้องการของลูกค้าและการวิจัยตลาด หลายบริษัทพยายามใช้โซลูชันเทคโนโลยี NFC 13.56MHz เนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในด้านประสิทธิภาพ ต้นทุน และความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม การออกแบบโซลูชัน NFC สามารถรับรู้ระยะห่างระหว่าง 10 ซม.~20 ซม. ซึ่งค่อนข้างใกล้ ซึ่งไม่สามารถตอบสนองบางฉากในเมืองได้ และง่ายต่อการทำให้สัญญาณลดทอนในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน ซึ่งไม่สามารถตอบสนองความต้องการระยะการรับรู้ของลูกค้ามอเตอร์ไซค์ที่ใช้ร่วมกัน > 25ซม. ในปัจจุบันเทคโนโลยีความถี่สูงพิเศษได้พัฒนานวัตกรรมเพื่อตอบสนองปัญหาระยะทางและนำการจอดรถจักรยานยนต์ที่ใช้ร่วมกันอย่างแม่นยำ

ในพื้นที่จอดรถ มีการตั้งค่าเส้นจอดรถที่มีเครื่องหมายระบุ RFID ไว้ล่วงหน้า และเครื่องหมายระบุตำแหน่งที่ติดตั้งใต้คันเหยียบของรถจะถูกระบุอย่างแม่นยำเมื่อจอดรถเพื่อให้แน่ใจว่าจอดรถได้อย่างแม่นยำ ด้วยมุมที่ติดตั้งในรถยนต์โดยระบบควบคุมส่วนกลาง และมุมจอดรถที่ตั้งไว้ล่วงหน้าในพื้นหลัง ทำให้มั่นใจได้ว่ารถจะจอดในแนวตั้งฉากกับถนนเสมอในสถานการณ์ต่างๆ ด้วยการใช้การระบุ RFID และเทคโนโลยีการจอดรถแบบคงที่ ยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้ร่วมกันสามารถจอดได้อย่างเป็นระเบียบ และปรากฏการณ์การจอดรถจักรยานไฟฟ้าแบบสุ่มสามารถป้องกันได้อย่างสมเหตุสมผล