เมื่อเร็ว ๆ นี้ศูนย์คัดแยกแบบไร้คนขับแห่งแรกของโลกที่สร้างเสร็จอย่างเป็นทางการและดำเนินการเรียบร้อยแล้ว - ศูนย์คัดแยกไร้คนขับของจิงตงคุนซานโลจิสติกส์ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ยังเป็นการคัดแยกการขนส่งจิงตงและการกระจายสู่ผู้ชมเวทีอัจฉริยะที่ไร้คนขับ

ตามการแนะนำของผู้นำการจัดเรียงลอจิสติกส์ jingdong เมื่อเทียบกับระบบคัดแยกอัตโนมัติแบบดั้งเดิมที่ kunshan ศูนย์คัดแยกไร้คนขับมีความชาญฉลาดมากขึ้น อัตราการครอบคลุมอุปกรณ์อัตโนมัติภาคสนามสูงถึง 100%

ตัวอย่างเช่นในเครื่องคัดแยกอัตโนมัติแบบข้ามสายพานปัจจุบันในอุตสาหกรรมที่บรรจุภัณฑ์ (บรรจุภัณฑ์ลงในอุปกรณ์คัดแยกอัตโนมัติสำหรับตารางบรรจุภัณฑ์) ยังคงต้องใช้การทำงานด้วยตนเอง แต่ในศูนย์คัดแยกแบบไร้คนขับของ kunshan ได้รับการจัดเตรียมแพ็คเกจโดยอัตโนมัติและแพ็คเกจสำหรับการสแกนหกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าเอกสารด่วนได้รับการระบุอย่างรวดเร็วโดยการเข้าถึงระบบการจัดเรียงเพื่อใช้งาน จากนั้นจึงสามารถบรรลุการเรียงลำดับที่มีประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์

kunshan ศูนย์คัดแยกไร้คนขับเป็นลักษณะที่ใหญ่ที่สุดจากบรรจุภัณฑ์ไปจนถึงการโหลดและกระบวนการทั้งหมดโดยไม่ต้องใช้บุคลากร ในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ปัจจุบันกระบวนการกระจายคลังสินค้าทั้งหมดส่วนเดียวของแบบจำลอง "ไม่มีใคร" ได้ค่อยๆครบกำหนดและนำไปใช้ แต่เช่นศูนย์คัดแยกไร้คนขับ kunshan ที่กระบวนการเรียงลำดับทั้งหมดของลิงค์ทั้งหมดโดยไม่มีคนดำเนินการเป็นครั้งแรกในโลก

เมื่อไม่นานมานี้ jingdong ceo liu qiangdong เสนอว่าการปฏิวัติการค้าปลีกครั้งที่สี่ที่กำลังจะมาถึงนั้นขึ้นอยู่กับอีคอมเมิร์ซทางอินเทอร์เน็ต แต่ยังเป็นการปฏิวัติที่นอกเหนือไปจากอินเทอร์เน็ตและจะนำมนุษย์เข้าสู่ยุคธุรกิจที่ชาญฉลาด

อย่างไรก็ตามธรรมชาติของการค้าปลีกในอนาคตจะยังคงให้ความสำคัญกับต้นทุนประสิทธิภาพและประสบการณ์ การเสร็จสิ้นของศูนย์คัดแยกไร้คนขับในคุนซานยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานอย่างมีนัยสำคัญ

ปัจจุบันความสามารถในการคัดแยกของศูนย์คัดแยกมีถึง 9000 ชิ้น / ชั่วโมง ภายใต้หลักฐานที่มีขนาดไซต์เดียวกันและปริมาณการหยิบสินค้า คาดว่าแต่ละไซต์สามารถประหยัดกำลังคนได้ 180 คน ในขณะเดียวกันประสิทธิภาพในการปฏิบัติงานและคุณภาพการดำเนินงานของอุปกรณ์ขั้นแรกก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน

เมื่อเทียบกับความสามารถในการจัดหาแบบเดิมประสิทธิภาพของการบรรจุหีบห่ออัตโนมัติสามารถเข้าถึงได้มากกว่าประสิทธิภาพแบบเดิมถึง 4 เท่า

ระบบหลักของศูนย์คัดแยกแบบไร้คนขับในคุนซานคือระบบการจัดการและควบคุมอุปกรณ์ที่กำหนดเองและชาญฉลาดซึ่งพัฒนาขึ้นโดยอิสระโดยแผนก r & d ของ jingdong - ระบบการจัดการและควบคุมอัจฉริยะ dcs ซึ่งรวมถึงการควบคุมตัวเรียงลำดับอัตโนมัติการจัดส่งการจัดการ agv แบบไร้คนขับการประมวลผลข้อมูล rfid .

ผู้ชมของคำแนะนำภารกิจทั้งหมดมีการควบคุมฮับระบบ dcs ในหมู่พวกเขาผู้ชมป้อน agv ไร้คนขับ 25 คน (รถยกจัดการ) ผ่านระบบการตั้งเวลา agv การจัดการความสมบูรณ์ความปลอดภัยของยานพาหนะการหลีกเลี่ยงงานที่มีลำดับความสำคัญเช่นการดำเนินการครั้งแรกของประเทศก่อนและหลังการสิ้นสุดของ agv แบบอัตโนมัติ การขนถ่ายการดำเนินการของการดำเนินการ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในด้านโลจิสติกส์ของเทคโนโลยีการจัดเรียงอัตโนมัติที่ใช้กันมากที่สุดเป็นของเทคโนโลยี rfid หนึ่งในแอพพลิเคชั่นพาเลทรถยกที่ใช้มากที่สุดคำแนะนำแบบไม่มีแทร็กของรถเข็น agv

อย่างที่เราทราบกันดีว่า agv หมายถึงยานยนต์ไร้คนขับที่ติดตั้งอุปกรณ์นำทางอัตโนมัติเช่นแม่เหล็กไฟฟ้าหรือออปติกซึ่งสามารถนำทางได้ตามเส้นทางที่กำหนดพร้อมการป้องกันความปลอดภัยและฟังก์ชั่นเฉือนต่างๆ แอปพลิเคชั่นเฉพาะคือเมื่อพนักงานต้องการอุปกรณ์เสริมเพื่อป้อนข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับเทอร์มินัลคอมพิวเตอร์เทอร์มินัลคอมพิวเตอร์จากนั้นส่งข้อมูลไปยังห้องควบคุมกลางเจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคมืออาชีพเพื่อรับคำแนะนำของคอมพิวเตอร์ความร่วมมือในอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ในที่สุดคำสั่งซื้อก็ได้รับการยอมรับจาก agv และดำเนินการ - อุปกรณ์เสริมมาถึงตำแหน่งที่เหมาะสม

ปัจจุบันโซลูชันที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรม agv คือรูปแบบการระบุตำแหน่งโดยใช้แท็ก rfid และเซ็นเซอร์ rfid ในหมู่พวกเขาเครื่องอ่านระบบนำทางในรถยนต์ agv เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็น

เทคโนโลยีเซินเจิ้น jietongได้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาการผลิตและการขายเครื่องอ่านระบบนำทางในรถยนต์ agv (เครื่องอ่าน rfid). บุคลากรหลักในการวิจัยและพัฒนาของทีมเทคโนโลยีล้วนมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรม rfid มากกว่า 10 ปี